Шины Dunlop SP Sport Maxx RT в Казани

3.4/5

5 отзывов

Предложения в Казани

Указаны текущие цены с сайтов магазинов-партнеров. Если магазин передает неактуальные данные, пожалуйста, сообщите нам.

/

R

– передние

/

R

– задние

Указать другой размер для задних шин Скрыть размер для задних шин

Для заданных размеров нет ни одного предложения. Попробуйте расширить критерии поиска или выбрать другую модель.

Характеристики

Сезон

Летние

Ширина

205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 295, 335

Профиль

25, 30, 35, 40, 45, 50, 55, 82

Диаметр

17, 18, 19, 20, 21, 22

Максимальная скорость

80-300 км/ч

Максимальная нагрузка

530-925 кг

Мокрое торможение

30 м

Шумность

67 дБ

Экономия бензина

54 л

Тип протектора

Шоссейный

Рисунок протектора

Асимметричный, Ненаправленный

Технология RunFlat

Да (Показать предложения)

Технология Seal

Нет

Коммерческие шины

Нет

Производство

Германия,

Индонезия,

Словения,

Великобритания,

США,

Таиланд,

Турция,

Франция,

Япония

Результаты тестов 10

Все результаты тестов

4 Тест летних шин размера 225/40 R18 2019. «Evo»

Торможение на мокрой поверхности

100-0 км/ч за 91,8 м 2

Управляемость на мокрой дороге

97,5/100 баллов 3

Боковая устойчивость на мокрой дороге

94,2/100 баллов

Продольное аквапланирование

99,2/100 баллов 1

Поперечное аквапланирование

100/100 баллов

Торможение на сухой поверхности

100-0 км/ч за 95,5 м 3

Управляемость на сухой дороге

82,5/100 баллов

Дорожный тест

87,5/100 баллов

Сопротивление качению

100/100 баллов

Самое низкое сопротивление качению, лучшая устойчивость к аквапланированию, хорошая управляемость на сухом покрытии

Склонны к заносам на мокром покрытии

Отзывы 5

Добавить отзыв

Все отзывы Dunlop SP Sport Maxx RT

2 / 5 Иван 5 лет назад

Приобрел второй комплект этих шин. В общей сложности пользуюсь ими в течение последних шести лет (по 3 года и около 20000 км на каждый комплект). Езжу в основном по городу и автомагистралям. Большая часть моего опыта вождения с этими шинами -это в сухих условиях и при температуре выше 15 градусов. Сцепление и управляемость превосходны. Сцепление в сухих условиях на высоких скоростях по автомагистрали иедальное, чувствую себя с ними в безопаности. Это основная причина, по которой я купил их снова.
Существенный минус, что они быстро изнашиваются. Протектор 240, поэтому они довольно мягкие и в использовании с ними легко. При высокой температуре мелкие прожилки протектора трескаются. Возможно они слишком мягкие, поэтому быстро изнашиваются. Проносил их три года, с пробегом в 10 км. Мало ездил в дождливую погоду. Из тех случаев, когда успел испытать их в дождь, заметил, что хватку они потеряли сразу. Сейчас езжу, но преимущественно в сухую погоду.

5 / 5 Марк 6 лет назад

Прочитал кучу обзоров, прежде чем остановил свой выбор на SportMaxxRT. До этого стоял самый дешевый комплект. Разницу ощутил сразу. И в сухую, и во влажную погоду хорошо себя ведут.
В сухих условиях хорошее сцепление.С ними проходил длинные крутые повороты в сухую погоду на большой скорости. Чтобы такой трюк получился, нужно быть опытным водителем, тогда будет отдача при управлении. Сейчас срок их службы подходит к концу, поэтому вращаются раза в 2 больше.
Зимний период: недавно в снегопад их испытал. Навыки вождения у меня выше среднего, поэтому рискнул. Все прошло хорошо. Хоть это летние шины, не предназначенные для зимней непогоды, на низших скоростях и зимой можно передвигаться.

Обзоры 4

Добавить ссылку на обзор

Все обзоры Dunlop SP Sport Maxx RT

Аквапланирование — отлично, широкие канавки не дают шине всплыть. Центральные канавки широкие, палец влазит. Конечно, возможно широкие канавки чуть снижают пятно контакта, но опять же, что бы сорваться в боковое скольжение нужно постараться

О шинах Dunlop Sport MAXX RT

В основном ценой стала мягкая боковина. Она прям реально мягкая. Как у контика 5. Походу одна острая яма и хана будет… Именно за это у нас не любят Sport Maxx RT. Вторым минусом станет быстрая стираемость резины.

Диски Stromboli 17, резина Dunlop Sport Maxx RT